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20日，一年一度的“618”電商大促落下帷幕。昨天，市郵政管理局監測數據顯示，今年“618”期間（6月1日—20日），全市快遞行業攬收快件5853.61萬件，同比增長11.53%；投遞快件6449.14萬件，同比增長15.16%，日均投遞量近320萬件。

今年“618”電商大促戰線拉長到20天，避免了快遞集中式爆發增長。盡管如此，在6月1日和16日依然迎來了兩波小高峰。其中，6月1日的攬收量峰值達到474萬件，同比增長12.86%。

購物熱潮中，新興品類持續增長，圍繞居家消費、悅己消費、戶外消費等升級擴容，智能小家電、化妝品、戶外用品和端午節食品等成為包裹主角。中通明顯感受到了快件數量的增加：6月1日—19日，無錫中通快遞業務量完成1500萬件，環比增長20%左右。確保投遞質量，數據平臺針對網點投遞情況增加了人員和車輛，每人日均派送量達400—500件。

“‘618’期間快遞業務量迅猛增長，體現了疫情期間的消費頹勢已擺脫，加上物流通道持續暢通，消費活力持續釋放。”市郵政管理局人士分析，今年一季度大眾出游、餐飲、娛樂消費需求迅速釋放，在線消費的愈發活躍刺激了快遞業務量的強勁增長。

攬投量大幅上漲，包裹能按時流轉出去嗎？據了解，經過多年細化打磨，各快遞企業在“618”“雙11”期間的配送方案日趨完善成熟，由單一配送向集包裝保鮮、冷鏈倉運、全程可視的立體服務升級，通過產地直發、高鐵直遞、專機直達大幅提升配送時限，保障服務品質。順豐多舉措應對“618”寄遞高峰，通過大數據、云計算等技術手段分析歷史波動規律，將快件量預測提升精準至每一個派送網點，實現更加合理、高效的整體資源配置。此次在無錫和常州兩地新增投入了800多名員工，增投臨時新線路車輛1500余班次，儲備運力車輛1500余輛，織密分揀中心到末端網點的線網，進一步擴大“同城半日達”及“跨城急件最快4小時達”的服務范圍。

此外，市郵政管理局還鼓勵各快遞企業，在“618”期間加速推進“快遞進村”，提升網絡覆蓋率，助力農產品上行和工業品下鄉雙向流通。（周茗芳）

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