現(xiàn)在已有八年歷史的ND 代馬自達 MX-5似乎正在接受另一個更新。

Rollende Reporter在 Instagram 上發(fā)布的照片??顯示了紐伯格林賽道上的MX-5 RF，其外觀設計發(fā)生了極其細微的變化，您真的必須瞇著眼睛才能看到。

【資料圖】

最顯著的變化可以在前燈和尾燈上找到，它們具有經(jīng)過調(diào)整的特征。兩者的外殼似乎都沒有改變。

其他設計改動包括鯊魚鰭天線而不是常規(guī)天線，盡管它的安裝點在這個原型上仍然可見，以及調(diào)整后反射器。

盡管間諜 MX-5 的設計變化很小，但它們可能是該車自 2015 年投產(chǎn)以來最大的外觀設計變化。

MX-5 過去收到過更新，但通常僅限于額外的設備。例如，最近的更新帶來了動態(tài)姿態(tài)控制 (KPC)、更多安全設備以及新的內(nèi)部和外部顏色選項。

目前尚不清楚馬自達是否會通過此次更新對 MX-5 的內(nèi)飾技術或動力總成進行任何調(diào)整。

目前的 2.0 升自然吸氣四缸發(fā)動機可產(chǎn)生 135kW 的功率和 205Nm 的扭矩，而較小的 1.5 升四缸發(fā)動機將于 2022 年停產(chǎn)。

看到馬自達似乎正在為當前的 ND 代 MX-5 進行更新，這讓我們對何時可以期待一款全新車型產(chǎn)生了一些疑問。

“這是我們的品牌標志，它總是受到非常特殊的對待，”馬自達歐洲產(chǎn)品開發(fā)和工程主管告訴Autocar。

“目前，看起來我們將永遠擁有這輛車，擁有這種尺寸、概念和內(nèi)燃機。當然，總有一天，我們會讓它通電，但我們想保留這個純粹的概念。”

去年的Autocar報告還指出，下一代 MX-5 將保持后輪驅(qū)動，并準備使用該公司的 Skyactiv-X 汽油發(fā)動機來追求更高的效率，而不是使用插電式或純-電力。

關鍵詞